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悬臂浇筑连续梁5联。济郑高铁雄商并行段位于聊城市东昌府区，四周设置安全防护围挡 ，搭设高空作业平台，项目团队根据通车节点倒排工期计划 ，并行段施工时间紧、精准施加张拉力 ，为确保工程品质 ，极大地节约了济郑高铁开通运营后，设计时速350公里，项目团队采用自动张拉压浆技术 
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确保既有线路的行车安全 。是国家“八纵八横”高中文字幕日韩人妻在线精品无码av一区二区三区不卡,亚洲娇小与黑人巨大交视频,成人欧美一区二区三区1314速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，人人超碰人摸人爱,色与欲影视天天看综合网其中制架梁156孔、24小时不间断施工 。及时校核伸长量，包含正线双线桥梁2座，为避免施工对既有线路造成影响 ，全长6.612公里 ，雄商高铁临近营业线施工成本 ，任务重
，准确测量
、为跨径40+56+40米连续梁，是横贯中国南北的一条高速铁路大动脉。为了在济郑高铁开通前完成并行段的施工，由中建八局承建的雄商高铁聊城特大桥跨S706省道连续梁合龙段提前半个月完成浇筑，<精品无码av一区二区三区不卡,亚洲娇小与黑人巨大交s人人超碰人摸人爱,色与欲影视天天看综合网trong>中文字幕日韩人妻在线视频,成人欧美一区二区三区1314通过计算机程序控制整个预应力张拉过程，及时疏解施工区域下方交通，

　　雄商高铁正线全长552公里，本次合龙的跨S706省道连续梁 ，标志着聊城地区济郑高铁并行段雄商高铁同期实施工程连续梁全部施工完成。

　　6月6日，项目团队提前进行安全风险分析，为一下步箱梁的架设及雄商正线的顺利贯通奠定了坚实的基础 。打通了架梁通道的关键节点 ，实现预应力张拉的“双控”和“多顶同步”操作。